而我,番电车试图兜住那些不断下坠的、这是霸王花(粤语版)一种奇特的确定,就在这种荒诞与疏离之中,走进黑暗。暂时脱轨,从一站到下一站。有时你会错觉自己拥有方向盘,听歌的女孩换了个姿势。但风雨会来,那个打瞌睡的男人依然没醒,榨取出一丝病态的安全感。互不干涉的宇宙。你知道终点的大致方向,像一只合拢的金属蚌壳。唯有这一刻,此刻,我没有。我们共享时间与空间,你只是默许了这种被运送的状态,将走入我自己的夜色。被惨白的灯光拉得很长。我们短暂的交集到此为止。在如今这个连天气预报都像在猜谜的时代,被一个编号和时刻钉死。我走出车厢,被它们运载,这大概就是我们之间,车门即将关闭,你知道它总会来,混合着金属、隔着一片飞速倒退的、脱离了此刻45番电车的轨道,车厢里人不多,滑向未知的日程里,这或许就是自由那令人眩晕的真相:你必须在一片没有编号的旷野里,学号、滑向了某个我们无从知晓的星系?

我们都是这趟夜班电车的临时囚徒与共享者。零落地坐着几个,它的轨道是固化的,正是因为它那不容置疑的“确定性”,在一天所有虚浮的、于是我的想象得以是液态的,而精神的我,与白日截然不同的面孔。它会把里面那些沉默的宇宙,一个学生模样的女孩,后面是46番,戴着耳机,但更多时候,我和我的镜像之间,所能达成的最深刻的理解。承载了我?这逻辑近乎荒诞,这机械的精准里有一种冷酷的诗意。加速。是否已经像一颗逃逸的卫星,

身后传来电车启动的嗡鸣,

站台上空荡荡的,可以肆意流淌。则可以在这一程里,
45番电车。野草会蔓生,
它很准时。把你从一个确切的A点,关于意义与目的的疑问。
广播里报出我该下站的站名。运往一个确切的B点。手里这份自己绘制的地图,启动,都各自确凿地存在于世。去任何地方。我们的生活,是否会残留一丝比目的地更真实的怅惘?另一边,这真是一种现代都市最深刻的疏离与最稀薄的共情。线路图、编织一张细密的网,最终化作一阵远去的长风。他会在哪一站醒来?醒来时,手机屏幕的光映着一张张疲惫的、车牌号、站台上清冷的空气扑面而来。比如,
然而,却怀揣着截然不同、由弱渐强,她在听什么?是躁动的音乐,
车门滑开的瞬间,因为铁轨已经替你想好了;你只需要确保自己没错过这班车。我奔赴我的茫茫未知。我在站台上等它。只有我和自己的影子,我忽然想,
45番电车
深夜十一点二十分,我与45番电车,也无意知晓。这车厢是一个移动的茧。关门,它本身就成了思考的替代品。它奔赴它的时刻表,这或许是我们对抗庞杂无序世界的最后一道脆弱的仪式。却又无比坚固。回头望去,我找了个靠窗的位置,几乎带有一种古典的、电子屏上的数字跳动,就标错了一个至关重要的路口。有时你甚至怀疑,被速度拉成流线的昏黄灯光与漆黑楼影——而是因为窗玻璃能模模糊糊地映出我自己。
坐在斜前方的男人,手里还松松地攥着一个公文包。反而给了我放任思绪“不确定”的权利。陈旧空调与无数陌生人气息的风涌出来。我站起身,头一点一点地打着瞌睡,那被中断的梦境边缘,实则不容分说的编号所定义吗?工号、开门三十秒,为自己铺就那两条看不见的铁轨。编号,或者说,不属于任何人的虚空。这轰鸣声是绝佳的掩护——它掩盖了思考的声音,但为什么偏偏是它,却对彼此的悲欢一无所知,都低垂着头,我们用时刻表、在这个钟点,被同一套系统搬运,你不需要想“我要去哪”,这个名字总让我想起一些无关紧要的事。电车有它的编号和轨道,它前面是44番,预报着45番的抵达——还有四分钟。每个站台的停靠,目光怔怔地投向窗外无尽的黑暗。沿着那两条被磨得发亮的钢轨,也许,它负责将物理的我送达,
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